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    1. 天上掉下個(gè)“星紀(jì)元ET”!首次挑戰(zhàn)空中墜落試驗(yàn)高調(diào)秀肌肉

      2024-05-08 08:57:32  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

      5月6日,奇瑞高端品牌星途旗下首款純電/增程SUV星紀(jì)元ET聯(lián)合中汽信息科技(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽信科”)于蕪湖春日江畔盛大開(kāi)啟“安全是最大的豪華——空中墜落試驗(yàn)”。星紀(jì)元ET憑借無(wú)懈可擊的超級(jí)安全實(shí)力,在全網(wǎng)觀眾的見(jiàn)證下成功完成行業(yè)首次實(shí)車(chē)空中極限墜落碰撞,盡顯星紀(jì)元“為用戶(hù)而生”的造車(chē)初心,受到行業(yè)專(zhuān)家、權(quán)威媒體以及線(xiàn)上廣大用戶(hù)的一致肯定,用硬核實(shí)力深刻詮釋了“安全是最大的豪華”。

      本次試驗(yàn)中,星紀(jì)元ET從31.9米高空相當(dāng)于普通住宅樓11樓“自由落體”,墜地碰撞速度超過(guò)90km/h,碰撞能量是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)3.24倍。

      中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司首席專(zhuān)家孟憲明表示,“本次星紀(jì)元ET挑戰(zhàn)試驗(yàn),碰撞速度相較現(xiàn)行規(guī)程較高,挑戰(zhàn)過(guò)程對(duì)車(chē)輛安全品質(zhì)要求嚴(yán)苛,碰撞結(jié)果符合本次試驗(yàn)考核要求,試驗(yàn)圓滿(mǎn)成功。

      值得稱(chēng)贊的是,星紀(jì)元ET成功通過(guò)極限挑戰(zhàn),試驗(yàn)完成后乘員艙結(jié)構(gòu)無(wú)明顯變形,車(chē)門(mén)均能打開(kāi)、氣囊正常彈出,電池未漏液、無(wú)冒煙、不起火,出色試驗(yàn)表現(xiàn)彰顯了星紀(jì)元ET作為一款“超能智享SUV”在平臺(tái)安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、電池安全等方面超級(jí)安全實(shí)力。

      實(shí)車(chē)挑戰(zhàn)空中“自由落體”,優(yōu)雅著陸盡顯安全硬核實(shí)力

      當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)接受度雖然越來(lái)越高,但始終對(duì)電池安全性有所顧慮,尤其擔(dān)心碰撞事故后發(fā)生電池起火等危險(xiǎn)。為驗(yàn)證星紀(jì)元ET結(jié)構(gòu)安全與電安全性能,現(xiàn)場(chǎng)以360°無(wú)死角、“一鏡到底”直播的形式實(shí)時(shí)記錄了星紀(jì)元ET挑戰(zhàn)31.9米空中墜落試驗(yàn),全網(wǎng)用戶(hù)共同見(jiàn)證了實(shí)車(chē)車(chē)頭地面4厘米厚的鋼板100%重疊正碰“驚險(xiǎn)”一幕,垂直墜落觸地瞬時(shí)碰撞速度高達(dá)90km/h。

      試驗(yàn)結(jié)果顯示,星紀(jì)元ET前機(jī)艙、縱梁吸能盒等結(jié)構(gòu)部位完全壓縮吸收了絕大部分的碰撞能量,A柱沒(méi)有發(fā)生斷裂、未出現(xiàn)明顯彎曲以及結(jié)構(gòu)性失效等現(xiàn)象,B柱、C柱整體架構(gòu)完好;車(chē)輛受到?jīng)_擊后前排車(chē)門(mén)表面發(fā)生了輕微形變,車(chē)門(mén)均能打開(kāi),為搶救車(chē)內(nèi)乘員保留了救援通道;在撞擊時(shí),乘員艙安全氣囊點(diǎn)爆彈出,符合落地時(shí)撞擊受力狀態(tài)預(yù)期;底部電池結(jié)構(gòu)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師確認(rèn),高壓系統(tǒng)自動(dòng)斷電,電池包未起火、未爆炸、未冒煙,電解液未泄漏,絕緣電阻滿(mǎn)足要求,真實(shí)可見(jiàn)的“超級(jí)安全”品質(zhì),再度刷新大眾對(duì)國(guó)產(chǎn)高端新能源產(chǎn)品認(rèn)知,用實(shí)力證明了“安全才是最大的豪華”。

      堅(jiān)守安全底線(xiàn),全球五星安全設(shè)計(jì)實(shí)力守護(hù)駕乘安全

      星紀(jì)元ET空中墜落挑戰(zhàn)成功,首先得益于超級(jí)安全的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。奇瑞汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理、汽車(chē)工程技術(shù)研發(fā)總院副院長(zhǎng)徐有忠表示:安全,對(duì)別人來(lái)說(shuō)是極限,對(duì)星途來(lái)說(shuō)是底線(xiàn)。安全,你可以永遠(yuǎn)相信奇瑞,相信星途星紀(jì)元ET!”

      星紀(jì)元ET基于國(guó)內(nèi)國(guó)際雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,采用2.0籠式太空艙,車(chē)身高強(qiáng)度鋼、鋁用量高達(dá)88%,車(chē)頂抗壓強(qiáng)度超過(guò)11噸,可同時(shí)承受相當(dāng)于5臺(tái)自身的重量,一體化壓鑄后縱梁整體式設(shè)計(jì)和Z向超大截面寬度,能有效緩解外部沖擊。整車(chē)一體化防撞保護(hù)系統(tǒng),依靠抗、傳設(shè)計(jì)理念,有效分散力的傳遞、高效吸能,碰撞時(shí)能保障A柱完好、乘員艙完整、動(dòng)力電池不變形,尤其是底部3根貫穿式座椅橫梁,可以讓底部電池電芯不被擠壓,最大限度減輕車(chē)身主體結(jié)構(gòu)損壞,從而有效保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員。。

      星紀(jì)元ET搭載獨(dú)特的全方位約束系統(tǒng),全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,副駕駛采用了125升超大體積的氣囊設(shè)計(jì),在碰撞發(fā)生時(shí),側(cè)氣簾展開(kāi)的長(zhǎng)度達(dá)到2368mm,可以從A柱貫穿到D柱,完全覆蓋前后排乘員,展開(kāi)6秒內(nèi)氣簾內(nèi)壓力就能達(dá)到80%以上,超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求30%。此外轉(zhuǎn)向管柱可壓潰距離高達(dá)100mm,2倍于同行的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,造就星紀(jì)ET優(yōu)秀的乘員保護(hù)性能。

       1+8+1電池安全體系,多方位、超標(biāo)準(zhǔn)、全場(chǎng)景

      此次試驗(yàn),進(jìn)一步驗(yàn)證了星紀(jì)元ET高安全性和可靠性。奇瑞汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理、汽車(chē)工程技術(shù)研發(fā)總院副院長(zhǎng)徐有忠表示:我們用超越極限的標(biāo)準(zhǔn),確保星紀(jì)元ET能夠始終守護(hù)用戶(hù)的出行安全。用料精細(xì)、布局合理,星紀(jì)元ET的電池安全設(shè)計(jì),也確實(shí)做到了這一點(diǎn)。

      星紀(jì)元ET電池具有1+8+1全方位安全體系,能夠確保極限工況下用戶(hù)和車(chē)輛安全前面的1代表極致的電芯安全,8代表為超級(jí)防水重保護(hù)、極致防熱重保護(hù)、超級(jí)抗撞重保護(hù)、極致高壓安全重保護(hù),后面的1代表大數(shù)據(jù)監(jiān)控全時(shí)預(yù)警平臺(tái)。

      基于該體系,星紀(jì)元ET采用全框式電池保護(hù)設(shè)計(jì),底部防護(hù)使用1300MPa熱成型鋼底護(hù)板,滿(mǎn)足33kN底部球擊、單點(diǎn)連續(xù)3次120J動(dòng)態(tài)球擊;電池內(nèi)部采用航空級(jí)硅膠泡棉密封、中部套筒四層硅橡膠墊密封等,能讓電池沉水48小時(shí)不進(jìn)水,防水性更強(qiáng);同時(shí),電芯間采用航空級(jí)氣凝膠墊,耐溫高達(dá)1200℃,高效隔熱不擴(kuò)散;全場(chǎng)景電池安全開(kāi)發(fā),電池歷經(jīng)機(jī)械沖擊、串行刮底、串行沉水、熱失控等遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的電池安全測(cè)試,針對(duì)城市內(nèi)澇或是路邊臺(tái)階、翹起井蓋等30余種典型用戶(hù)場(chǎng)景都能從容應(yīng)對(duì),即便是空中墜落后,電池依舊完好不起火。

      平臺(tái)安全,行業(yè)首個(gè)“NESTA六維電安全”認(rèn)證

      “真金不怕火煉”,奇瑞汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理、汽車(chē)工程技術(shù)研發(fā)總院副院長(zhǎng)徐有忠在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示,星紀(jì)元ET的安全,是體系實(shí)力的體現(xiàn),能夠經(jīng)受極限工況下的多重安全考驗(yàn)

      作為行業(yè)首個(gè)“NESTA六維電安全”認(rèn)證SUV,星紀(jì)元ET完全覆蓋充電安全、電磁安全、功能安全、高壓安全、電池安全、消防安全多個(gè)維度,配備20多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù);擁有超遠(yuǎn)距高精激光雷達(dá)等30顆高性能傳感器,具備高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、智能泊車(chē)、智艙智駕等NEP全場(chǎng)景智慧安全駕駛輔助;配有生命緊急救援系統(tǒng),當(dāng)用戶(hù)在行車(chē)中出現(xiàn)碰撞、昏迷以及無(wú)法通訊等突發(fā)情況時(shí),可以做到救援觸發(fā),并聯(lián)動(dòng)相關(guān)救援機(jī)構(gòu), “超級(jí)安全”實(shí)至名歸。

      本次星紀(jì)元ET“空中墜落試驗(yàn)”安全實(shí)力有目共睹,作為奇瑞集團(tuán)“向上、向新、向未來(lái)”的代表,超能智享SUV星紀(jì)元ET兼具超級(jí)續(xù)航、超級(jí)安全、超級(jí)舒適、超級(jí)駕控、超級(jí)智能五大全面實(shí)力,用戶(hù)至上的高端豪華品質(zhì),成就50萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的電動(dòng)大SUV,樹(shù)立中國(guó)新能源高端品牌新標(biāo)桿。展望未來(lái),星紀(jì)元ET將不斷創(chuàng)新突破、超越自我,引領(lǐng)中國(guó)新能源自主高端品牌美好出行新紀(jì)元!


      文章關(guān)鍵詞: 責(zé)編:cadmin

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